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布达佩斯市内交通非常便利，主要有地铁、公交、电车、出租等常规交通工具，结合各自交通工具可以方便到达任何地方。公共交通均由布达佩斯交通有限公司（BKV）运营，各交通工具均采用相同的票价系统。
单程票（VONALJEGY） 搭乘地铁的单程票价为350福林，可直接在地铁站的自动售票机购买，然后打票进站即可。该票种可以在电车和公交上使用。 10次票（10 db-os） 如果需要频繁地搭乘地铁，游客还可以考虑购买售价为3000福林的10次票，每一程的有效期为打票之后的60分钟内。该票种同样可以在有轨电车和公交车上使用。 换乘票（ATSZALLOJEGY） 对于需要在地铁和有轨电车、公交车之间换乘的游客，还可以选择购买特殊的换乘票，售价为530福林。 24小时旅行卡 持卡者可按照卡上所标注的日期，从当天0:00开始在布达佩斯市内无限次使用任意种类的交通工具，直至当天24:00为止，售价为1650福林。 72小时旅行卡 持卡者在购卡时可指定日期，从第一天的0:00起在布达佩斯市内无限次使用任意种类的交通工具，直至第三天的24:00为止，售价为4150福林。 7天旅行卡 如果在布达佩斯逗留较长时间，可以选择这种时间较为宽松的旅行卡。需要注意的是，虽然名为“7天”，其实际有效期只有6天，即6*24小时，使用方法与之前的通卡相似，售价为4950福林。
这是布达佩斯针对游客发行的一种特殊的优惠卡。持有这种优惠卡可以免费乘坐布达佩斯交通局运营的各种交通工具，并且能够免费进入美术馆、博物馆、动物园等参观。除此之外，参加市内特定的观光团的费用、机场小巴、部分温泉的门票均可以打折，甚至在部分餐厅也可以出示这张优惠卡享受折扣。 可以在游客资讯中心和主要车站购买。
地铁内自动售票机上有中文操作界面供选择。大部分机器不接受大面额福林，请自备小面额钞票购票。售票机接受visa和mater信用卡支付，还是比较方便的。
地铁公交10次票不是一张卡，而是打印出来10张小小的车票，外加一张收据。每次使用一张，在打票机上使用。地铁进站处会有工作人员查票。
在布达佩斯，乘坐公共交通，可以购买“24小时票”。值得注意的是，如果四人同行，可买24小时团队票，价格是四人分别购票总价的一半。但使用的前提是四人共同进退，不能单独行动。
如果是买的24小时票或者72小时票，一定要注意时间，比如说24小时票，是头一天三点钟买的，到第二天三点钟就不能再用了，过几分钟都不行，不要抱侥幸心理，在外面玩也要注意看一下时间，如果被抓到了要罚八千福林。
由于公交车的车票和地铁通用，建议事先在临近的地铁站自动售票机上购买，虽然也可以上车后直接向司机购买，不过单程票要450福林，比售票机上出售的贵100福林。
布达佩斯共有4条地铁线路，分别是黄M1、红M2、蓝M3、绿M4四条地铁线，主要的景点基本分布在各个地铁站附近。 M1 一号地铁线M1的匈语名叫Földalatti，中文译为“地的下面”。是欧洲大陆上第一条地下铁路线，建于1896年，非常古老，具有浓厚的历史感。 M2 二号地铁线沿途经过Kossuth Lajos tér和Battyhány Tér站。Kossuth Lajos tér站上面就是国会大厦。 M3 M蓝铁线经过瓦茨大街的Ferenciek tere站、火车西站和长途汽车Népliget站。
布达佩斯的黄线地铁，修建于1896年，是欧洲第二条地铁线，欧洲大陆第一条地铁线，也是欧洲目前还在运营的最古老的地铁。修建时，技术水平肯定是非常有限的，所以，地铁隧道挖得很浅，车站整体风格也是沿袭着一百多年前的样子，列车是老式的，地板是古典的花式，长条木椅、木头窗户、煤油灯造型的壁灯，很有意思。
地铁非常的破旧，很有历史感，光线暗，有一点点阴森的感觉。而且不知道为什么管理很严格，我们同行的人在站台上照相还被工作人员制止了。个人建议是，城市很小，地面很美，地铁稍微体验一下就可以了，没有必要当成主要的交通方式。
布达佩斯地铁查票挺严的，入地铁的时候一定记得打票，地铁站台入口有工作人员查票，站台上可能还有穿着便装带着袖套的大妈查票，如果见有这种人拦住你，一定不要惊慌，把票拿给他们检查。
布达佩斯共有25条有轨电车路线，覆盖了市中心及市郊的大部分区域。
2路有轨电车很确实值得一试。配合城市的气质，2路电车的样子很复古，或者说“破旧”，电车的地板和内饰都是木头的，拉手是皮条，磨得油亮亮的，很有岁月的沧桑感。坐上去，有穿越回裴多菲时代的感觉呢。
在布达佩斯的国会大厦那里附近可以乘坐2路有轨电车去游览多瑙河沿岸风光，这条线路被国家地理评价为“世界十大电车旅行线路”，可以从国会大厦上车然后坐到伊丽莎白桥，之后可以去坐地铁去别的地方或者过伊丽莎白桥去登自由山。特别提示，电车打票要把票插入，然后自己扳动打票把手来打票。
布达佩斯的公交车系统很发达，到达城堡山等景点很便利。1-299路公交车为区间班车，线路带有字母"E"的为快车，带有字母"A"的则为短途线路，线路数字大于900的则为夜班车。
推荐一条类似于观光路线的公交车路线，公交车16路，可以在Erzsébet tér广场乘坐，就在Deák Ferenc tér地铁站旁边，16路会开过链子桥直接来到布达城堡山上的渔人堡，一路都是风景。
除了16号线以外，26号线也是旅客较常使用的路线。从西站驶往玛格丽特岛，绕岛一周后会再回到西站。这是前往玛格丽特岛的唯一交通工具。
布达佩斯的各个出租车公司的起步价和不同时间段的收费都不同，一般来说，6:00-22:00的起步价约为300福林，之后每公里加收240福林。
我们因为到达机场时间太晚，已经没有公交车了，所以只能打车。出发前查过攻略，匈牙利每个区域内打车是有上限封顶价格的，也就是说在某个区域价格到达封顶以后，如何再开都只收封顶价格。 上车之前司机还很正常地用英语和我们交流，快到宾馆时离封顶价格还差很多，谁知司机又绕了一大圈，最后司机以没有零钱为理由，不肯找钱给我们，等我们下车换好零钱回来，价格已经妥妥的到封顶价格了。最后理论无果，损失了300多福林。
