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开罗市内有地铁、公交车、小巴车等交通工具，但地铁覆盖面有限，坐公交车、小巴车又存在较大的语言沟通问题，因此往往需要结合出租车出行。另外，开罗的交通规则很混乱，不建议自驾。 过马路要小心 在开罗的街上基本看不到过街天桥和地下通道，少量的斑马线也形同虚设，车辆又不会让行人，因此过马路时需格外小心，可以紧跟着当地人走。
开罗地铁目前开通了3条线路，虽然距离很长但覆盖面却不是很广，即便在城区也有不少地铁到不了的地方，因此乘客也不算太多。地铁站的标志是一个大红色的“M”，十分醒目。 运营时间 非斋月期间运营时间为5:00-次日1:00，斋月期间延至次日2:00，几乎每5分钟就有一趟车，快捷方便。 主要站点 在Shohadaa站（拉美西斯火车站旁）、Sadat站（位于解放广场，埃及博物馆附近）可以换乘1、2号线，在Ataba站可以换乘2、3号线。去老开罗科普特区可以坐1号线至Mar Girgis站；去吉萨金字塔可以坐2号线至Giza站再转乘巴士；3号线目前还在修建，仅部分通车，未来可连接开罗国际机场。 购票及搭乘 开罗地铁全线统一票价1埃及镑，为人工售票，乘坐前要到售票厅购买。地铁不会报站，但每个车站都有醒目的英文站名，车厢内也有英文路线图，在车上留神看车站的英文站名，就不会下错车。 女士专用车厢 每趟列车都设有女士专用车厢，通常位于第二节车厢，这也是中东国家的特色之一。建议单身女性游客乘坐该车厢，以免被当地男人围观。
开罗公交车线路繁多，覆盖了城市的各个角落，基本招手即停，随上随下。不过公交站名都是阿拉伯语，到站后也不会报站，车站上也没有站牌，辨识度非常低，司机大多也不会说英语，因此不太适合一般游客搭乘。 公交车分为国营和私营两种，国营公交车是红色或绿色的大型巴士，票价1埃及镑；私营公交车是绿色的中型巴士，票价2埃及镑。运行时间通常为6:00-次日2:00。
对于一般游客来说，出租车是开罗最方便的交通工具，在路边招手就会停过来。开罗有很多单行道，建议打车时先确定方向再招手。在开罗市区内打车通常不会超过50埃及镑。你也可以先坐地铁到目的地附近的站点，再换乘出租车前往。 建议乘坐白色或黄色出租车 出租车主要有黑、白、黄3种，黑色（带白色条纹）的通常不带空调且大多都不打表，需事先谈好价钱，还要谨防付款时再次抬价。白色和黄色的出租车带空调且打表计费，前者起步价2.5埃及镑，之后每公里1.5埃及镑；后者比较少见，起步价3.5埃及镑，之后每公里1.5埃及镑，一般需要打电话（19155）叫车。 备上阿拉伯文地址 开罗的出租车司机很多都不会说英语，建议在出门前先拜托酒店人员写好目的地的阿拉伯文，届时可以展示给司机看。 准备好零钱 在埃及收小费是司空见惯的，因此最好备上些零钱，否则付车费时是不会给你找零的。 小心兜圈 即便乘坐打表的出租车，有的司机在载外国游客时也可能会故意兜圈子绕远路。你可以在智能手机上查好大致的行车路线并开启GPS导航，如果发现车子开的路线明显不对需马上提出质疑。 拼车很常见 在开罗打车经常会碰到拼车的情况，只要行进方向大体相同，司机就会同时搭载好几拨客人，这时请向司机明确事先谈好的车费。
开罗的出租车分黑色和白色，白色是可以打表的。上车后一定要跟司机说打表，不然一定被宰。要准备好零钱，好多司机不找钱，给他多少收多少，然后告诉你没零钱找。黑色车可以上车前跟他讲好价，但我遇到过讲好价不认帐的。说好到车站五磅，结果下车时给他五磅他不肯，找我要十磅。 ——何世群2010年12月出行
出租车一般都不打表，需要议价。碰到外国游客，基本都是翻倍要求，因此要砍价，帮助你砍价到合适的依据是你要知道两地距离大概多远，当地人支付多少钱。因为你是游客，所以不要指望拿到当地人的价格，所以比当地人高一点的价格，可以接受的就可以。记得一次30分钟，10公里左右路程打表价格为30埃磅/25人民币。 ——沈天俊 2015年6月出行
开罗市内有很多丰田面包车，满客即开，随上随下。不过这种小巴车没有英文站名、不会报站而且司机大多不会说英语，搭错车或下错站的风险不小。如果要乘坐也最好给司机看阿拉伯文的地名，到站时会示意你下车。 小巴车的运营时间一般为7:00-次日2:00，车费通常只要1-2埃及镑，因距离而定。
在解放广场附近、开罗塔前的海滨路上有水上巴士站，有前往开罗动物园、老开罗、吉萨等地的线路，也有到尼罗河水坝的线路。如果不赶时间的话可以坐坐看，感受尼罗河的风光。