05/娱乐 (乘船游欧亚海峡)

博斯普鲁斯海峡印象

土耳其作为唯一一座地跨欧亚的城市，博斯普鲁斯海峡是伊斯坦布尔的欧亚分界线，北连黑海，南通马尔马拉海，是连接黑海以及地中海的唯一航道。坐游船看两岸风景是感受伊斯坦布尔风情的最佳方式。

行程概览
早上10:35从Eminonu码头出发，经过BEŞİKTAŞ-KANLICA-SARIYER-R. KAVAĞI-A.KAVAĞI站，中午12:10抵达终点站，返程时间为下午15:00。

特别推荐
推荐坐到Sariyer小镇下，约中午12点左右到达，这里有沙滩海岸和一些鱼料理市场。从Sariyer回程的末班时间为15:20。

费用信息
欧亚游船分为Full Bosphorus Cruise、Short Bosphorus Tour、日落航线（Sunset）。
Full Bosphorus Cruise，往返票价25里拉，单程15里拉，单程时间一个半小时；
Short Bosphorus Tour，票价10里拉，2小时左右的航船时间；
日落航线，票价20里拉，18:10从Bostachi出发，20:50到达A. Kavagi，返程22:00-00:35。

注意事项
一般需要至少提前30分钟左右到码头买票；
博斯普鲁斯海峡旁还有不少私人游船，会有人兜售船票并提供游览路线图，如果没有赶上游船时间，可以考虑；
如果只是想简单的游览一下博斯普鲁斯海峡，也可以乘坐当地人乘的轮渡，往返于欧洲区亚洲区和老城区的多个码头之间，单程票价在2里拉左右。

如何到达
有轨电车T1线坐到Eminonu站下车

欧亚大陆的分水岭

欧亚文化的分水岭
土耳其知名作家帕慕克曾说：“伊斯坦布尔的力量，来自博斯普鲁斯。”博斯普鲁斯海峡，土耳其语称“boğaz”，意为“咽喉、要道”，既是欧亚大陆的天然分界线，又是东西方文化的分水岭，同时还是伊斯兰文化和基督教文化的结合点；既是南北海道的必经之路，也是东西方陆地的十字路口。

历史悠久的欧亚海峡
从古希腊时代起，这条狭长的海峡就一直是世界上最有战略价值的水道之一，被无数帝王所觊觎。历史上因为这条海峡燃起过无数次的战火，也不断改变着这座城市的命运。谁占据了博斯普鲁斯，谁就是欧亚通道的主人。

古老与现代交织的海峡

古老与现代的交织
航行在博斯普鲁斯海峡，古老的、现代的伊斯坦布尔交叠更替的呈现在眼前。冒着被海风吹成狗的风险，我们固执地坐在上层的甲板上，缅怀着古老海道的千年沧桑。

沿途风光无限
“沿博斯普鲁斯海峡而行，无论搭乘渡船、摩托艇还是划船，等于是在观看城里的一栋栋房子，一个个街区，也等于从远方观看它的剪影，一个变化万千的海市蜃楼。”
一座座恢弘的清真寺散落在金角湾；多尔玛巴赫切宫傍水伫立；女儿塔盈盈独立在水中央；占据了海峡最窄区段制高点的鲁梅利城堡巍峨雄壮；公寓楼房和雅骊别墅隔水而居；博斯普鲁斯跨海大桥，一桥飞跨东西，左手欧洲，右手亚洲。

游海峡，看伊斯坦布尔

游览博斯普鲁斯海峡当日的天气并不算理想，云层偏厚，不见蓝天与太阳，猛烈的海风让坐在上层甲板上的人瑟瑟发抖。我却有点庆幸，这样的天气，最适合观看这座黑白影像的城市。
帕慕克曾说，“古色古香的外貌，对全世界来说不再重要。即使最伟大的奥斯曼建筑也带有某种简单的朴素，表明帝国终结的忧伤。”他认为，“美景之美，在其忧伤。”他忧伤于伊斯坦布尔的贫穷破败，好似帝国的斜阳，我则忧伤于此情此景，怕这种"左手欧洲右手亚洲"的机遇，此生再无机会重来。

伊斯坦布尔的精神归宿

承载奥斯曼的古老忧伤
连接欧亚大陆的博斯普鲁斯海峡，是这个古老帝国横跨大陆盛极一时的最好见证。即便辉煌不再，这里依旧是伊斯坦布尔的精神归宿。 无论岁月如何变迁，博斯普鲁斯海峡依旧在夏天海风习习，在冬天雾气弥漫，用它千年的存在承载奥斯曼那古老的忧伤。

意义非同寻常
博斯普鲁斯海峡海峡上的两座大桥，连接起了两个大陆间的交通，日夜繁忙。 原本平常无奇的跨海大桥，只要一想到这是跨洲大桥，意义就变得好像不同寻常。

乘船游览体验

乘船游海峡全程体验

体验不同的两岸风光
乘坐游船徜徉在博斯普鲁斯海峡，体会两岸不一样的风光。北岸新城高楼林立，南岸老区小巷穿梭，碧蓝的海面与天空相接，感受休闲惬意的蓝色土耳其。

乘船途中游两岸
旅行途中，广播会交替用土耳其语和英语讲解两岸经过的建筑物名称、方位和历史。游人可在船舱中欣赏风景，在甲板上感受海风，也可在中途靠岸时游览伊斯坦布尔城郊小镇。中午，游船提供种类丰富的午餐自助，不过餐后零食和酒水需要自付。

如何预订
在酒店大堂可直接报名“乘船游海峡”项目，旅行社会提供从酒店到港口的接送服务。

实用信息
参考价格：30欧元(含餐)
时间：往返共4小时

傍晚出发看唯美日落

傍晚5点出发正好能观赏到亚洲区的落日美景，船行1小时左右，返程的时候太阳下山了，可以看欧洲区的夜景，晚上的夜景新城区比老城区更有看头，灯火辉煌。

船上日落，别有风情

6点起航，正好在船上看日落。游船先后经过两座博斯普鲁斯大桥，不知不觉中，游客已在2小时内来回亚欧数次。
坐在游轮上，欣赏着两岸的秀丽风光，听着乐队的演奏，看着随音乐尽情起舞的人，没什么比这更美好了。回来时已是夜里，两岸灯火阑珊，于白天又是别样的一番风景。

博斯普鲁斯海峡攻略

建议拿本工具书了解景点

乘船游览博斯普鲁斯海峡，最好拿本工具书或绘有沿途景点的地图。这样才能清楚辨认，只有在海上才能看到全景的气势恢宏的多尔玛巴赫切宫和契拉昂宫、优雅又细腻的奥塔科伊清真寺、一桥飞架东西天堑变通途的两座博斯普鲁斯大桥、仅用时四个月时间就修建完毕，为穆罕默德二世攻下君士坦丁堡立下赫赫战功的鲁梅利城堡、精致优美的贝勒贝伊宫以及沿岸鳞次栉比的住宅和雅骊。

私人渡轮乘坐经验

私人轮渡的票价为20里拉/人，在老城也有不少代理点，会有专车一路接人送到码头。私人轮渡并非大游轮，而是普通的轮渡船，上层是观景夹板，下层是室内座位。登船后并没有按照预先说的时间开船，而是一直等到上座率达到八成才出发。

航行路线
船行路线由Eminönü码头沿金角湾进入博斯普鲁斯海峡，穿过第二博斯普鲁斯大桥后掉头返回，中途不停泊，全程约2小时。

乘私人渡轮一定要讲价

码头附近，会有很多私人游船拉客，一般开价很高，我们一直从30里拉/人还价到10里拉/人。付钱之后会有小面包车拉你去稍远一点的码头，返程也是同一个码头。需要注意的是，返程小面包车不送，你需要自己走回原来的码头，但两个码头隔得并不远。
10月游船，风很大，需要穿一件防风衣。船的下层提供苹果茶等热饮，冷的话可以喝一杯。

切记不要吃太饱

游船摇晃得还是很厉害的，穿越欧亚海峡，一个多小时下来整个人都有点飘飘然，所以游船前千万别吃太饱。

时间依据路线而定

来到加拉塔大桥的码头，有很多游船停泊在这里，游览博斯普鲁斯海峡是颇受旅行者欢迎的项目之一。按照不同路线，分别有1小时30分、3小时、5小时的游船。
我们选择的是1小时30分的游船，时间比较合适，约10里拉/个人，淡季船价还要更便宜。船上风很大，建议多带件外套。

游船二层拍照最好

三层式游船，其实从第二层拍出去的照片最漂亮，游船的单程开行时间约为2小时，中途停靠欧洲区和亚洲区沿岸的各站，中途下船后只能乘坐回程游船，回程改用其他交通方式的也可购买单程票。