03/当地交通 (市区交通)

轨道交通

轻轨(LRT)
轻轨可以让你远离吉隆坡市区拥堵的交通。目前轻轨有两条线路，即安邦线(Ampang Line）和格兰那再也线(The Kelana Jaya Line)，可以快速到达吉隆坡市中心购物区、中央车站(KL Sentral)等热门地区。
运营时间为早上6点至午夜12点，票价在1-2.8林吉之间。

单轨(KL Monorail)
起点是KL Sentral，终点为蒂蒂旺莎(Titiwangsa)。路线贯穿了吉隆坡市的最主要商业区，夜店区Brickfields及蒂蒂旺莎(Titiwangsa)。
运营时间为早上6点，从KL Sentral和蒂蒂旺沙出发的末班车分别为23:30，23:50。

电动火车(KTM Komuter)
连接以吉隆坡为中心方圆50公里的城郊地区。
由两条线路组成，一条是黑风洞(Bata Caves)-巴生港(pel.klang)；一条是丹绒马林(Tg Malim)-森美兰(Sg Gadut)。
两条线路均可在中央车站(KL Sentral)换乘。

注意事项
☆搭乘轨道交通一般都会报站名，门上方有线路图，不同的站开的门也不同，切勿倚靠车门，以免发生意外。
☆车内禁止吸烟及吃东西。
☆纸质车票已被硬币式车票取代，一定要保管好车票，否则丢失将无法出站。

轨道交通站点对应的景点

吉隆坡轨道交通附近景点: 

轻轨LRT
KLCC站:双子塔 
Pasar Seni站:吉隆坡火车站、国家清真寺、中央市场、高等法院、伊斯兰博物馆
Majid Jemek站:独立广场、高等法院、苏丹亚都沙末大楼、国家历史博物馆 

单轨Monorail
Imbi站:成功时代广场、刘蝶广场
Bukit Bintang站:金河广场、十号胡同、巴比伦商场、阿罗街 
Raja Chulan站:吉隆坡塔 

电动火车KTM
Batu Cave站:黑风洞 
Mid Valley站:谷中城商场 
Nilai Station站:雪邦赛道
Pelabuhan Klang Station站:巴生（可乘坐计程车前往巴生港口）

地铁去各大景点很方便

去不同景点建议搭乘地铁，价格比较优惠，且省去了和出租车司机讨价还价的麻烦和被坑钱的烦恼。Monorail和国内城铁差不多，是单轨列车，有点像游乐园里的摆渡车，一般列车2-3节，车厢很短。

早高峰轻轨会爆满

轻轨(LRT)平时一般平均5分钟一班。但7:00-9:00这段时间是早高峰，开往吉隆坡中心方向的车会爆满。晚高峰是18:00-17:00这段时间，往城郊方向的车会爆满，建议游客错峰出行。另外遇到暴雨时，轻轨也有可能会晚点。

KTM有女士专用车厢

乘坐电动火车(KTM Komuter)的时候需要注意，有几节车厢是专门为女士准备的，车厢上有“Coach for ladies only”的字样。男士可以经过，但不可以停留，否则乘务员会来驱赶或罚款。我有一次误上了女式专用车厢，就遭到了乘务员的驱逐。

换乘系统复杂尽量避免

吉隆坡地铁的换乘系统并不好，尤其是轻轨(LRT)和单轨(KL Monorail)之间，要出站走巨远可能才能换乘到，且部分换乘站容易迷失，设计线路的时候尽量减少换乘比较好。

巴士

观光巴士

吉隆坡城市观光巴士(Hop-On-Hop-Off)包含23个站点，涵盖40个景点，游客可以随上随下。起点站为马来西亚旅游咨询中心(Ma Tic)，终点站为双子塔(KLCC)。
☆观光巴士上提供免费WI-FI，可向售票员索取密码。

实用贴士
营运时间:9:00-20:00，大约每30分钟发车一班。
票价:45林吉，24小时内任意乘坐；79林吉，48小时内任意乘坐。
官方网站:http://www.myhoponhopoff.com/

免费巴士

吉隆坡有免费巴士(Go KL City Bus)，车内提供免费的WI-FI。免费巴士分为红、蓝、紫、绿四条线路。
红色线路主要去往各个酒店；蓝色线路去往各个办公大厦；紫色为观光线路，去往双子塔、吉隆坡塔等地；绿色为购物线路，往返各大购物商场。

运行时间
周一至周四：6:00-23:00
周五至周六：6:00-01:00
周日：7:00-23:00

注意事项
高峰期（7:00-9:00/16:00-20:00）每五分钟一班；非高峰期（9:00-16:00）每十分钟一班；其他时段每十五分钟一班。
官方网站:http://www.gokl.com.my/

观光巴士不限乘坐次数

观光巴士适合想快速了解城市概貌或有充足时间游览城市的人。观光巴士有个好处就是可以在24小时内不限次上下车。也可以买48小时车票。 
旅行者可以选择自己想停留的景点下车，一些站点会有5分钟的停留时间，方便游客下车拍照。如果你想逗留更长时间，可以玩够之后等待搭乘下一班观光巴士。

观光车不建议坐敞篷位置

观光巴士有两种车型:一种是敞篷，另一种没有敞篷。虽然敞篷便于观赏城市风景，由于吉隆坡白天气候炎热，日照强烈，很容易被晒伤，并不推荐搭乘敞篷的观光巴士。车内的空调倒是很凉快。

免费巴士人很多

免费巴士约15分钟一班，坐的人特别多，只要车门一开就是一个字"冲"！简直是人挤人。但幸运的话能抢到座位。

出租车

马来西亚的出租车分两种：一种是廉价型（车身红白相间），起步价为3林吉/公里；另一种是豪华型（车身蓝色，多为商务车），起步价为7林吉/公里。
零点到早上6点加收50%的费用；叫车服务外加2林吉；打车至机场外加12林吉；的士等待前三分钟收费3林吉，之后每超出21秒0.1林吉。

出租车券方便又防坑

在吉隆坡的一些重要站点比如KL Sentral，TBS车站等地，为了出行方便和防止出租车宰人，所以实行出租车劵(coupon taxi)制度，一般KL Sentral等重要的车站都设有正规的出租车柜台，只要向工作人员说明目的地，他们会根据物理距离，电子打印出结算单，当场付钱。然后拿着小票去门口给出租车司机即可。

出租车几乎不打表

在吉隆坡坐出租车，想打表基本是不可能的事情，你告诉司机“by meter”，换来的通常结果都是直接走人，根本就不和你沟通。从武吉免登的阿罗美食街到双子塔基本都是一口价，15林吉。我唯一一次运气好，遇到一辆司机是华人的出租车，懂中文收了我10林吉。

打车防坑小贴士

被华人司机坑

打车从双子塔返回酒店，我说的是Pudu Station，华人司机曲解为Pudu Hotel，送我们到了错误的酒店，实际上绕路了。建议打车时最好跟对方说清楚全称，如果手边有地图最好指出你要到达的目的地。

打车最好带地图

很多印度司机英文听说完全没问题，但是读写完全不行，他们看不懂酒店的地址和名字，千万不要想着拿出酒店订单来给司机看他就会明白。他会让你说酒店的名字和地址，如果不确定读音标准的情况下，非常建议带上酒店的地图，读出名字和地址以后，再给司机看下地图，他就会明白的。

印度司机比较黑心

如果直接打车的话，一般上车前要商量价格，适合熟悉报价体系的人。建议打马来人或者马来华人司机开的车，印度司机就算了。我们一次次遭遇印度司机，本来15林吉的路程(下车前有看见打表的数字)，跟我们报价40林吉，后PK协商为25林吉才放我们下车。

事先了解大概路程

无论对于打表和不打表的车，请事先了解你乘车的大概路程，以免司机绕路。我朋友有一次从时代广场打车去国家体育馆，司机跟他说很远，要了50林吉，而且车也开了很久，但是实际步行路程也就十几分钟。